Det afslører en helt ny undersøgelse.
At anskaffe et nyt køretøj er en stor beslutning for de fleste familier. Vi bruger utallige timer på de danske landeveje på vej til arbejde, fritidsinteresser eller ferier.
Forventningerne til komfort og driftssikkerhed er naturligvis høje, når slutsedlen er underskrevet.
Nogle oplever fuld valuta for pengene, mens andre må kæmpe med uventede udgifter og dalende køreglæde.
Her tegner der sig et tydeligt billede af humøret på de danske veje.
Stor undersøgelse
Smilene er blevet mindre brede blandt de danske bilejere, der samlet set er blevet mindre tilfredse med deres biler det seneste år.
Det viser årets store AutoIndex-undersøgelse, der måler bilejernes tilfredshed med deres bil.
Samlet er tilfredsheden dykket med 1,1 procent i forhold til sidste år til et gennemsnit på 855 indekspoint.
Mindst tilfredse er MG-ejerne, der med 790 indekspoint indtager sidstepladsen blandt de 21 bilmærker, der er med i årets AutoIndex.
”For FDM er AutoIndex et vigtigt redskab, der kan hjælpe bilejerne med at få et overblik over, hvor tilfredse de er med deres bilmærker. Derved kan man som bilkøber få en mere velfunderet vurdering, end hvis man blot spørger sin kollega eller nabo, om han er tilfreds med sin bil,” siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.
”Men AutoIndex skal også ses som en måling, der skal motivere bilmærkerne til at levere bedre og mere kundeorienterede ydelser, både i salgslokalet og på værkstedet. Derved er undersøgelsen med til at gøre det lettere og mere trygt at være bilejer,” pointerer han.
Mens kinesiske MG altså er bundprop, er der et tronskifte i toppen, hvor BMW i år har generobret førstepladsen og dermed skubbet Toyota ned på andenpladsen.
De to bilmærker har i årevis konkurreret om de øverste pladser i både hovedresultatet og i de delresultater, der indgår i AutoIndex, som har været gennemført årligt siden 2003.
Det er dog ikke alle bilejere, der i år hænger lige meget med hovedet. Den største fremgang i procent er sket for Mercedes-Benz og Skoda. Sidstnævnte går hele seks pladser frem til nummer seks i dette års AutoIndex.
”Skoda har ikke altid haft en så fin placering, og resultatet viser, at det for alle mærker er muligt at forbedre sin position, hvis man arbejder målrettet med at forbedre sine ydelser over for kunderne i både salgslokalet og på værkstedet,” konstaterer Søren W. Rasmussen og fortsætter:
“Samtidig er resultatet også et tegn på, at bilerne fra Skoda år for år er blevet bedre.”
Det er analyseinstituttet Loyalty Group, som står bag AutoIndex, hvor det samlede resultat vægter oplevelsen af bilen med 40 procent, og forhandlerens og værkstedets kompetence samt bilejerens loyalitet over for bilmærket med hver 20 procent.
I alt 14.800 bilejere har deltaget i AutoIndex 2026, hvor de har svaret på undersøgelsens 130 spørgsmål.
For at være med i AutoIndex kræver det, at et bilmærke har været på det danske marked i en række år, samt at der er kommet tilstrækkeligt med besvarelser for det enkelte bilmærke.
